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ギアが柔軟であるとは思わないかもしれませんが、ギアカップリングは非常に用途の広いカップリングと見なされています。 機器のカップリングは確かに、同一直線上にないXNUMXつのシャフト間でトルクを伝達するために作られた機械的なガジェットです。 カップリングには通常、XNUMXつの用途の広いジョイントが含まれ、XNUMXつは各シャフトに固定されています。 これらのジョイントは、多くの場合、スピンドルと呼ばれるXNUMX番目のシャフトによってリンクされています。

各ジョイントには通常、1:1の機器比の内部/外部ギアセットが含まれています。 4つの歯車間の角変位を可能にするために、歯面と外部機器の外側のサイズにクラウンが付けられています。 機械的には、歯車はプロファイルが変更された回転スプラインと同じです。 歯のサイズが比較的大きいため、歯車と呼ばれます。 ギアカップリングは通常、5〜XNUMX°の角度のずれによって制限されます。

機器のカップリングには通常、フランジ付きスリーブと連続スリーブのXNUMXつのバリエーションがあります。 フランジ付きギアカップリングは、垂直フランジで囲まれた半スリーブで構成されています。 XNUMXつのフランジが向かい合うように各シャフトにXNUMXつのスリーブを配置できます。 フランジの一連のネジまたはボルトは、それらをまとめて保持します。 連続スリーブギアカップリングは、シャフトの端が一緒に結合され、互いに隣接し、その後スリーブで包まれることを特徴としています。 通常、これらのスリーブは金属製ですが、ナイロン製の場合もあります。

シングルジョイントギアカップリングは慣れています 1つの公称同軸シャフトを接続します。 このアプリケーションでは、これらのデバイスはギアタイプの多用途またはフレキシブルカップリングと呼ばれます。 4つのジョイントにより、取り付けエラーや動作条件によるシャフトアライメントの変更などのミスアライメントを最小限に抑えることができます。 これらのタイプの機器カップリングは、一般に1 / 2〜XNUMX / XNUMX°の角度のずれに制限されます。