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控えめなコンベヤーチェーン技術的な詳細

コンパクトなコンベヤーチェーンを使用してさまざまなコンベヤー方法を設計するときはいつでも、次の基本的な問題は満足する必要があります。
NS。 鎖 応力:動作中の実際の引張強度は、チェーンの指定された強度よりもかなり低くなければなりません。
NS。 チェーンの負荷部分の強度:この種のベースチェーンのローラー、最高定格のローラー、サイドローラーなどのアタッチメントに使用される実際の負荷は、これらの要素の力に比べてかなり小さいはずです。
NS。 チェーンの摩耗寿命:チェーンの摩耗寿命を確実に満たすための潤滑条件。
NS。 チェーンのたるみ調整:チェーンのたるみは、テンションアジャスター、巻き取り製品、ガイドなどによって最適に保つ必要があります。
e。 その他:レールのドレスイン、機械の振動、その他の問題を防ぐために、許容できる対策が講じられています。
以下は、オーバーを補完します。

チェーン張力の計算
通常、「チェーンサイズの暫定決定」を参考に、最初に適用するチェーンサイズを暫定的に把握します。 次に、暫定的に決定されたチェーンの「理論上のチェーン張力(T)」(P213)を取得し、その価値に「速度係数(K)」を掛けて、「実質的なチェーン応力(Ta)」を取得します。 安全のために、かなりのチェーン張力は、それぞれのチェーンの寸法の表に記載されている「最大許容張力」よりも低くする必要があります。 したがって、下の病気は満足している必要があります。
チェーンストレスのセキュリティ問題
実質的なチェーン応力(Ta)=理論上のチェーン張力(T)×速度係数(K)
かなりのチェーン応力(Ta)<最大許容応力
この苦痛が満足できない場合は、XNUMX次元でより大きなチェーンを選択し、再計算します。
チェーンサイズの暫定的な決定
q運搬物の質量(超過重量)ω1(kg / mまたはkgf /)のXNUMX%と仮定して、チェーンやアタッチメントなどの部品の単位長さあたりの質量(脂肪)ωc(kg / mまたはkgf / m)を決定します。 NS)。
wの計算式を参考に、「理論上の鎖応力(T)」(kNまたはkgf)と「速度係数(K)」を求め、「実質的な鎖応力(Ta)」(kNまたはkgf)を求めます。
eチェーンの寸法表を参考に、「最大許容張力」が「実質チェーン応力(Ta)」に比べて増加している最小チェーンを認識し、「暫定的に決定されたチェーン」とみなします。
ペース係数(K)の値
速度係数(K)は、チェーンの走行速度が大きくなることで条件が厳しくなるため、チェーンの走行速度に応じて動作問題の重大度を表します。
「理論上のチェーン張力(T)」に「速度係数(K)」を掛けて、「実質的なチェーン応力(Ta)」を求めます。

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