0アイテム

ダンプトレーラーエネルギーユニット

ダンプトレーラーパワーユニット-単動式
一般的な説明
このパワーユニットは、パワーアップ重力ダウン回路を備えています。 モーターを始動してシリンダーを長くし、ソレノイドバルブを作動させて回路を後退させます。 必要に応じて、ソレノイドバルブへのガイドオーバーライドが提供されることがよくあります。 また、ひずみ補償された移動管理は、通常、シリンダーとの降下ペースを制御するために回路に向かって追加されます。
備考:ポンプの排気量、モーターの電力、またはタンクの容量については、セールスエンジニアに確認してください。
特記事項
1.この電力ユニットは、S3デューティサイクル、つまり、30秒オンと270秒オフの非連続動作です。
2.電力ユニットをセットアップする前に、関連するすべての油圧要素を清掃します。
三。 作動油の粘度は15〜46 cstである必要があります。これは、実際には清潔で不純物がない状態である必要があります。N46作動油を推奨します。
4.電源ユニットは水平に取り付ける必要があります。
五。 パワーでの予備作業直後のタンク内のオイル度を確認してください 単位。
6.元の100運転時間後、その後3000時間にXNUMX回、オイルの改質が必要です。

ダンプトレーラーエネルギーユニット-複動式
標準の説明
このパワーユニットは、各AおよびBポートに負荷を保持するパワーアップエネルギーダウン回路を備えています。 ひずみ補償フローハンドルは、シリンダーの適切なペースを調整するために回路に追加されることがよくあります。
特記事項
3。 この電力ユニットは、S30デューティサイクル、つまり、270秒オンとXNUMX秒オフの非連続動作です。
二。 電力ユニットを設置する前に、関係する多くの油圧要素を清掃してください。
3.作動油の粘度は15〜46 cstである必要があります。これもクリーンで、不純物のコストがかからない必要があります。 N46作動油をお勧めします。
四。 エネルギーユニットは水平に取り付ける必要があります。
五。 パワーユニットが最初に作動した直後に、タンク内のオイルの程度を確認してください。
3000。 オイルの変更は、最初のXNUMX営業時間後、その後はXNUMX時間ごとに必要です。

タグ: